Vespa Matic 946 Red dan Segala Keunggulannya

Dunia otomotif tanah air semakin mengalami perkembangan dari waktu ke waktu. Belum lama ini, PT. Piaggio Indonesia resmi meluncurkan kendaraan terbarunya yaitu dengan seri 946 Red di Kota Jakarta. Dengan peluncuan seri vespa terbarunya PT. Piaggio Indonesia berkolaborasi dengan Pihak Red Foundation. Kendaraan roda  dua satu ini cukup menghebohkan dunia otomotif tanah air.

Seperti apa sih keunggunlannya? Berikut spesifikasi dan keunggulan Vespa Matic 946 Red yang berhasil modifikasimotorz.com rangkum.

Keunggulan Vespa Matic 946 Red

Sumber Gambar: vespa.piaggio.ee

 

  • Inspirasi desain dengan Vesapa MP6 Prototype.
  • Struktur rangka menggunakan bahan baja dan dihiasi alumunium pada penahan mesin, transmisi, dan bagian mekanis.
  • Menggunakan mesin 125 cc silinder tunggal.
  • Menggunakan sistem injeksi elektronik.
  • Irit bahan bakar.
  • Bunyi mesin tidak bising.
  • Dilengkapi rem cakram ganda berteknologi ABS Dual Channel dan ASR Traction Control.

Mesin Vespa Matic 946 Red

  • Tipe Mesin  : L.E.M., 3 Katup, 4 tak silinder tunggal.
  • Kapasitas Silinder : 124 cc.
  • Sistem Perapian  : Camshaft tunggal dengan rantai cam.
  • Kecapatan Maksimum : 93 km/jam.
  • Sistem Pendingin : Udara.
  • Transmisi : Automatic CVT dengan pengatur torsi.
  • Sistem Bahan Bakar : Injeksi elektronik dengan diameter throttle body Φ28.

Desain Vespa Matic 946 Red

  • Mengusung perpaduan gaya modern dan klasik yang terinspirasi dari Vespa Klasik MP6.
  • Headlamp Halogen berbentuk bulat dan dikolaborasi dengan 2 spion motor bergaya retro.
  • Memiliki lampu sein yang terpasang manis nan minimalis.

Dimensi Vespa Matic 946 Red

  • Panjang : 1.965 mm.
  • Lebar : 730 mm.
  • Jarak Sumbu Roda : 1.405 mm.
  • Kapasitas Tangki : 8,5 Liter.
  • Emisi : Uero 3.
baca juga  Ingin Modifikasi Motor Mio Agar Tampak Keren? Coba Deh 7 Tips Ini!

Kaki – kaki

  • Ban Depan : Tubeless 110/70 – 12″.
  • Ban Belakang : Tubeless 130/70 – 12″.
  • Rem Depan : Cakram 220 mm.
  • Rem Belakang : Tromol 220 mm.
  • Suspensi Depan : Lengan ayun model tunggal dengan per keong dan peredam     kejut tunggal hidrolik.
  • Suspensi Belakang : Peredam kejut tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan.

Review Keseluruhan

Secara keseluruhan dari spesifikasi yang telah dipaparkan diatas Vespa 946 Red ini memang dibuat dengan sangat unik dan tidak bisa dibandingkan dengan jajaran Vespa matic sebelumnya.  Dan kemunculan Vespa 946 Red ini juga hanya diproduksi terbatas. Karena memang dikhususkan untuk dimiliki oleh para penyuka Vespa matic sejati.

Adapun hal lain bahwa harga yang di berikan untuk sebuah Vespa 946 Red ini sangat fantasik nilainya. Vespa 946 Red ini dihargai Rp. 199.000.000,- Rupiah. Tentu harga yang tidak sedikit.

Sebelumnya pun telah ada tipe Vespa 946  yang telah hadir dipasaran, seperti : Vespa 946 Bellissima yang diluncurkan di Indonesia hanya sekitar 51 unit saja dan Vespa 946 Emporio Armani yang di luncurkan juga di Indonesia dengan seitar 50 unit saja. Dan harganya pun juga dibawah pasaran harga Vespa 946 Red.

Menurut Marco Noto La Diega sebagai Presiden dari PT. Piaggio Indonesia peluncuran Vespa 946 Red ini yang di hargai Rp. 199.000.000,- Rupiah ini pun memiliki misi yang baik. Yang mana hasil dari setiap penjualan per unitnya sekitar 150 Dollar AS akan disumbangkan untuk penggalangan dana global dan kepada penyandang penyakit AIDS, malaria dan tuberkulosis di beberapa negara.

Bagaimana, sudah siap mencoba berkendara dengan skuter matic keluaran terbaru satu ini?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *