Crankcase (Bak Engkol) adalah salah satu komponen mesin sepeda motor yang memiliki fungsi sebagai wadah dari komponen utama mesin seperti Gear Shaft, Kick Starter, Transmisi, Crankshaft (Poros Engkol), Alternator, Pompa Oli dan juga wadah oli pelumas. Umumnya Bak Engkol ini memiliki bahan dasar aluminium die casting yang dipadukan sedikit bahan logam.
Crankcase terdiri dari dua bagian yakni Right Crankcase (Bak Engkol Kanan) dan Left Crankcase (Bak Engkol Kiri), yang mana keduanya terpasang menggunakan baut tanam dan ditambah juga gasket/paking untuk menghindari terjadinya kebocoran. Untuk lebih jelasnya, silahkan sobat modifikasimotorz.com simak gambar yang menjelaskan nama-nama komponen crankcase di bawah ini.
Nama-Nama Komponen Crankcase Sepeda Motor Yang Lengkap Beserta Gambarnya
- Right Crankcase
- Crankcase Gasket
- Left Crankcase
- Oil Pump Assy
- Oil Pump Body Gasket
- Oil Pump Body
- Oil Pump Cover
- Oil Pump Cover Gasket
- Oil Pump INNER Rotor
- Oil Pump OUTER Rotor
- Oil Pump Driveshaft
- Oil Pump Knock Pin
- Oil Pump Pivot
- Oil Filter Screen
- Breather Tube 5×320
- Over Flow Pipe
- Tube Clamper
- Cylinder Stud Bolt 6×194,5
- Cylinder Stud Bolt 6×202
- Drain Cock Packing 12,5×20
- Knock Pin A 10×14
- Drain Plug Bolt 12mm
- Pan Screw 6×16
- Pan Screw 6×22
- Pan Screw 5×10
- Screw-Washer 5×10
- Flange Bolt 6×50
- Flange Bolt 6×60
- Flange Bolt 6×65
Itulah tadi penjelasan tentang komponen-komponen Crankcase beserta fungsinya. Semoga dapat membantu sobat pecinta modif motor untuk lebih mengenal seluk beluk dalam komponen mesin sepeda motor. Apabila ada saran dan kritik, tuliskan di kolom komentar ya sob.
